एनटीएन कॉर्पोरेशन (इसके बाद एनटीएन के रूप में संदर्भित) ने बेयरिंग रेसवे सतह पर उच्च स्थैतिक ताकत के साथ "उन्नत एंटी-मार्क डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग" विकसित किया है, जिसका उपयोग ऑटोमोटिव डिफरेंशियल (पहियों वाले वाहनों में उपयोग किया जाने वाला एक ट्रांसमिशन सिस्टम घटक) में किया जा सकता है। ऑटोमोबाइल। जब कार मुड़ती है तो अंतर पहिया गति (आंतरिक और बाहरी पहियों के बीच गति अंतर) में अंतर की भरपाई करता है और यह सुनिश्चित करता है कि टॉर्क बिजली इकाई से समान रूप से वितरित हो) (इसके बाद इसे कहा जाएगा)। अंतर) और प्रसारण।
ईंधन दक्षता में सुधार और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए ऑटोमोबाइल की बढ़ती आवश्यकताओं के कारण, बीयरिंगों को कम टॉर्क और उच्च दक्षता की आवश्यकता होती है। ट्रांसमिशन सिस्टम के घटकों जैसे डिफरेंशियल और ट्रांसमिशन में उपयोग किए जाने वाले बियरिंग्स बड़े थ्रस्ट लोड के अधीन होते हैं। इसलिए, इन अनुप्रयोगों में पतला रोलर बीयरिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। हालाँकि, पतला रोलर बीयरिंग में कुछ समस्याएं हैं, जैसे अपेक्षाकृत उच्च घूर्णी टोक़ और असेंबली के दौरान प्रीलोड को समायोजित करने की आवश्यकता। इसके विपरीत, बॉल बेयरिंग में कम टॉर्क होता है और यह थ्रस्ट को सपोर्ट कर सकता है, लेकिन उनकी थ्रस्ट लोड क्षमता कम होती है और एप्लिकेशन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है।
एनटीएन के नव विकसित "उन्नत एंटी-मार्किंग डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग" में गर्मी उपचार प्रक्रिया के दौरान एक विशेष सतह संशोधन होता है, और इसकी ब्रिनेलिंग (प्लास्टिक विरूपण इंडेंटेशन जो किसी वस्तु पर प्लास्टिक की सीमा से अधिक बल के बाद छोड़ी जाती है जब दो वस्तुएं हटा दी जाती हैं) हर्ट्ज़ियन संपर्क में हैं) गहराई (स्थैतिक भार क्षमता संकेतक) को मानक ताप उपचार की तुलना में 1/2 तक कम कर दिया गया है, जिससे अंतर और अन्य अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले पतला रोलर बीयरिंग को बॉल बीयरिंग और टॉर्क के साथ प्रतिस्थापित किया जा सकता है। डिफरेंशियल साइड बियरिंग के लगभग 60% कम होने की उम्मीद है ({4}}लीटर मॉडल के डिफरेंशियल में उपयोग किए गए टेपर्ड रोलर बियरिंग्स की तुलना में, इंजन टॉर्क लोड 70% है और ड्राइविंग गति 100 किमी/घंटा है) .
उपरोक्त फायदों के अलावा, उन्नत एंटी-मार्किंग डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग के उपयोग से असेंबली और प्रीलोड नियंत्रण प्रक्रियाओं के लिए आवश्यक मानव-घंटे की संख्या भी कम हो सकती है, जिससे ऑटोमोबाइल निर्माताओं की उत्पादकता में सुधार करने में मदद मिलेगी।
